Ở Ba Lan, các hành vi như lái xe không có bằng lái, xe không có bảo hiểm, gây tai nạn và bỏ trốn, xe hết hạn đăng kiểm kỹ thuật sẽ bị xử lý rất nghiêm khắc. Cụ thể, dưới đây là các quy định và hình phạt liên quan đến từng hành vi này:
1. Lái xe không có bằng lái
Theo Điều 94, Khoản 1 của Bộ luật về Hành vi vi phạm giao thông (Kodeks wykroczeń) của Ba Lan, việc lái xe không có bằng lái sẽ bị phạt hành chính. Hình phạt bao gồm:
• Phạt tiền từ 50 zł đến 5000 zł.
• Trong một số trường hợp, xe của người vi phạm có thể bị tạm giữ.
Nếu người lái đã từng bị tước bằng lái, hình phạt có thể nặng hơn, bao gồm:
• Án phạt tù từ 3 tháng đến 5 năm (Điều 180a của Bộ luật Hình sự).
2. Xe không có bảo hiểm (OC – bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc)
Theo quy định của Quỹ Bảo hiểm Giao thông Ba Lan (Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny – UFG), nếu xe không có bảo hiểm bắt buộc, người sở hữu phương tiện sẽ phải đối mặt với:
• Phạt tiền từ 1400 zł đến 7000 zł tùy thuộc vào loại phương tiện và thời gian không có bảo hiểm.
Ngoài ra, nếu gây tai nạn mà không có bảo hiểm, người gây tai nạn sẽ phải chịu toàn bộ chi phí bồi thường thiệt hại.
3. Gây tai nạn và bỏ trốn
Theo Điều 177 và Điều 178 của Bộ luật Hình sự (Kodeks karny), việc gây tai nạn và bỏ trốn là hành vi vi phạm rất nghiêm trọng, với hình phạt như sau:
• Nếu gây tai nạn có thương vong mà bỏ trốn, người vi phạm có thể phải đối mặt với án tù từ 2 năm đến 12 năm.
• Ngoài ra, người vi phạm có thể bị tước quyền lái xe vĩnh viễn.
Việc bỏ trốn sau khi gây tai nạn cho thấy thái độ không có trách nhiệm, do đó tòa án thường tăng nặng hình phạt so với các trường hợp khác.
4. Lái xe hết hạn đăng kiểm kỹ thuật (người Ba Lan gọi là przegląd techniczny) cũng là một hành vi vi phạm luật giao thông. Theo luật pháp Ba Lan, tất cả các phương tiện cơ giới đều phải được kiểm tra kỹ thuật định kỳ, và nếu xe không đạt tiêu chuẩn hoặc hết hạn kiểm tra kỹ thuật, sẽ có các hình phạt cụ thể như sau:
4.1 Lái xe hết hạn đăng kiểm kỹ thuật
Theo quy định của Bộ luật về Hành vi vi phạm giao thông (Kodeks wykroczeń), việc lái xe không có chứng nhận kiểm định kỹ thuật hợp lệ sẽ bị xử phạt với các hình thức:
• Phạt tiền: Từ 500 zł đến 3000 zł tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của vi phạm.
• Xe có thể bị tạm giữ để thực hiện kiểm tra kỹ thuật bắt buộc trước khi có thể tiếp tục lưu thông trên đường.
4.2 Xe không đảm bảo an toàn
Nếu kiểm tra kỹ thuật cho thấy xe không đảm bảo an toàn khi vận hành (ví dụ như hệ thống phanh, đèn, hoặc động cơ bị lỗi nghiêm trọng), cảnh sát có quyền:
• Tịch thu giấy tờ đăng ký xe (dowód rejestracyjny) ngay tại chỗ.
• Cấm xe lưu thông cho đến khi các lỗi kỹ thuật được khắc phục và phương tiện đạt đủ tiêu chuẩn an toàn.
Trong trường hợp nghiêm trọng hơn, nếu xe không an toàn và vẫn gây ra tai nạn hoặc vấn đề trên đường, người điều khiển có thể phải đối mặt với các hình phạt cao hơn, bao gồm cả truy cứu trách nhiệm hình sự nếu tai nạn dẫn đến thương tích cho người khác.
5. Điều luật cụ thể:
• Điều 94 của Kodeks wykroczeń: quy định về lái xe không có bằng lái.
• Điều 180a của Kodeks karny: quy định về lái xe bị tước quyền lái xe.
• Điều 177 của Kodeks karny: quy định về gây tai nạn.
• Điều 178 của Kodeks karny: quy định về bỏ trốn sau khi gây tai nạn.
• Quy định từ UFG về bảo hiểm bắt buộc.
• Điều 81 và 132 của Luật Giao thông Đường bộ (Prawo o ruchu drogowym): quy định về kiểm tra kỹ thuật định kỳ và hình phạt đối với các trường hợp xe không đạt chuẩn kiểm định.
• Điều 94 của Kodeks wykroczeń: điều khoản chung về các vi phạm giao thông như lái xe không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật.
Tóm lại, việc lái xe không có bằng lái, không có bảo hiểm và bỏ trốn sau khi gây tai nạn, xe hết hạn đăng kiểm tại Ba Lan sẽ dẫn đến các hình phạt nghiêm khắc, bao gồm phạt tiền, tù giam và tước quyền lái xe vĩnh viễn.
________________________________________
Bài viết được chia sẻ từ Group “LUẬT PHÁP BA LAN” bởi thành viên Nguyễn Thiện Tài
